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Suzuki Baleno

Der neue Suzuki Baleno


Vereint Gegensätze

Ein großzügiger Innenraum bei kleinen Außenmaßen, sparsame Motoren mit viel Temperament und ein harmonisch fließendes Design machen den neuen Suzuki Baleno zur ersten Wahl, wenn Sie ein überzeugendes Fließheckmodell suchen.


 

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Vereint Gegensätze

Intelligent gestaltet und rundum überzeugend – der neue Suzuki Baleno. Das dynamische Fließheckmodell ist eine echte Überraschung im Kleinwagensegment und begeistert durch sein vielfältiges Gesamtpaket.

Fließendes Design

Harmonische Formen, die zu einem dynamischen Gesamteindruck führen – das ist das Grundprinzip von „Liquid Flow“, dem innovativen Designkonzept des neuen Suzuki Baleno. Schwungvolle Frontscheinwerfer leiten den Blick weiter über die fließende Seitenlinie hin zum formvollendeten Heck mit seinem dynamischen Dachkantenspoiler. Die Maße im Einzelnen: Der neue Suzuki Baleno ist 3.995 mm lang, hat eine Breite von 1.745 mm und ist 1.470 mm hoch.

Großzügiges Raumkonzept

Der ergonomische Innenraum glänzt mit optimaler Raumausnutzung. Dank der außergewöhnlich ausladenden Beinfreiheit haben auch große Fahrer genug Platz, um sich richtig wohl zu fühlen. Überzeugende Größe zeigt auch der Kofferraum mit 355 l Ladevolumen¹  und doppeltem Kofferraumboden. Bei umgeklappten Rücksitzen ergibt sich eine nahezu ebene Ladefläche. Ein durchdachtes Bedienkonzept macht den neuen Suzuki Baleno zu einem Partner, der sich perfekt in Ihren Way of Life integriert.

Intelligente Technologien

Mehr Fahrspaß, mehr Sicherheit, mehr Wirtschaftlichkeit: Der neue Suzuki Baleno überzeugt mit innovativen Technologien, die Ihren Alltag noch einfacher und entspannter machen. Dazu gehören neue Motoren ebenso wie moderne Assistenzsysteme und ein überzeugendes Audio System mit Smartphone-Anbindung². Außerdem baut der neue Suzuki Baleno auf einer neuen, verbesserten Plattform auf.

Neue Motoren

Fahren Sie noch günstiger und dynamischer auf Ihrem Way of Life: Der neue 1.0-Liter-BOOSTERJET-Motor³  und der 1.2-Liter-DUALJET-Motor⁴ mit dem in der Comfort-Ausstattung erhältlichen SHVS Mild Hybrid System (Smart Hybrid Vehicle von Suzuki) bringen ihre Leistung mit erstaunlich geringen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerten auf die Straße. So stößt der DUALJET-Motor mit SVHS lediglich 94 g CO₂ /km aus. Der 1.0-Liter-BOOSTERJET-Motor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung kommt auf eine Leistung von 82 kW (111 PS) bei 5.500 U/min und ein Drehmoment von 170 Nm bei 2.000 – 3.500 U/min. Der 1.2-Liter-DUALJET-Motor mit Mild Hybrid System, bestehend aus ISG (Integrated Starter Generator) und Lithium-Ionen Batterie leistet 66 kW (90 PS) bei 6.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 120 Nm bei 4.400 U/min. Neben dem Schaltgetriebe gibt es auch ein 6-Stufen-Automatikgetriebe.

Hilfreiche Assistenzsysteme

Im neuen Suzuki Baleno unterstützen Sie zahlreiche Systeme, damit Sie entspannt und sicher an Ihrem Ziel ankommen: So überwacht beispielsweise die radargestützte aktive Bremsunterstützung (RBS)⁵ ⁶  die Straße vor Ihnen und bremst im Notfall selbstständig. Ideal für lange Fahrten ist der adaptive Tempomat (ACC)⁵, der mit Hilfe eines Millimeterwellenradars die Distanz zum vorausfahrenden Auto berechnet und die Fahrgeschwindigkeit anpasst.

Gute Unterhaltung

So einfach war Musikhören noch nie: Der neue Suzuki Baleno bietet Ihnen die Möglichkeit, per Smartphone-Anbindung²  mit MirrorLink und Apple CarPlay⁷ Ihr Smartphone oder Tablet ganz einfach als Musikcenter zu nutzen. Aber nicht nur das: Die Smartphone-Anbindung erlaubt es Ihnen, bestimmte Funktionen und Apps schnell und einfach über das Fahrzeug zu steuern – ein großer Pluspunkt bei der Sicherheit!

Neue Plattform

Die neue Plattform, auf welcher der neue Suzuki Baleno aufbaut, ermöglicht eine hervorragende Kraftstoffeffizienz. Denn durch die Plattform wird der neue kompakte Kleinwagen wesentlich leichter, ohne gleichzeitig an Karosseriefestigkeit zu verlieren.

 

¹ Gemessen nach der Methode des deutschen Verbands der Automobilindustrie (VDA).

² Gilt für die Ausstattungslinie Comfort. Beachten Sie bitte, dass nicht alle Smartphones/Tablets mit MirrorLink/Apple CarPlay kompatibel sind. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Endgerät mit MirrorLink/Apple CarPlay kompatibel ist. Die Nutzung von MirrorLink-/Apple CarPlay-Apps erfolgt ausschließlich über Ihr Smartphone/Tablet. Bitte beachten Sie Ihre vertraglichen Bedingungen in Bezug auf die Daten- und Internetverbindung.

³ Kraftstoffverbrauch Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 4,5 l/100 km; CO₂ -Ausstoß: kombinierter Textzyklus 105 g/km (VO EG 715/2007).Kraftstoffverbrauch Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 4,9 l/100 km; CO₂ -Ausstoß: kombinierter Textzyklus 115 g/km (VO EG 715/2007).

⁴ Kraftstoffverbrauch Suzuki Baleno 1.2 DUALJET: kombinierter Testzyklus 4,2 l/100 km; CO₂ -Ausstoß: kombinierter Textzyklus 98 g/km (VO EG 715/2007).Kraftstoffverbrauch Suzuki Baleno 1.2 DUALJET SHVS: kombinierter Testzyklus 4,0 l/100 km; CO₂ -Ausstoß: kombinierter Textzyklus 94 g/km (VO EG 715/2007).

⁵ Gilt für die Ausstattungslinie Comfort. Optional für die Ausstattungslinien Basic und Club i.V.m. dem Assistenzpaket erhältlich.

⁶ Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des radargestützten aktiven Bremssystems nicht immer gewährleistet werden kann. Das System kann Auffahrunfälle verhindern bzw. die Stärke des Aufpralls erheblich minimieren, abhängig von den erkannten Gegenständen, Wetter- und Straßenverhältnissen. Der Fahrer muss deshalb stets aufmerksam sein und selbst eingreifen.

⁷ Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke von Apple Inc.


Der neue Suzuki Ignis

Der neue Suzuki Ignis


Schon jetzt eine Ikone

Der neue Suzuki Ignis: Unser neues ultra kompaktes SUV mit stylishem Design, optimaler Effizienz – und dem Zeug zur Ikone. Erfahren Sie jetzt mehr.


 

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Schon jetzt eine Ikone

Wer sagt eigentlich, dass SUVs immer groß sein müssen? Das neue „Baby-SUV“¹ Suzuki Ignis ist kompakt – aber durchaus ein echter SUV.

Er verbindet ein stylishes Äußeres mit großer Alltagstauglichkeit. Sein reduziertes und zugleich ansprechendes Design verleiht ihm einen eigenständigen und frischen Look – und macht ihn schon jetzt zur Ikone. Dabei wird er höchsten Umweltanforderungen gerecht – dank seiner leichten und hochmodernen Plattform.

Der neue Ignis kommt in Europa im Januar 2017 auf den Markt – und in unser Autohaus. Erleben Sie seine Europapremiere schon jetzt auf der Paris Mondial de l’Automobile 2016!

 

¹ http://www.n-tv.de/auto/Suzuki-bringt-erstes-Baby-SUV-auf-den-Markt-article18385486.html



Der neue SX4 S-Cross

Der neue Suzuki SX4 S-Cross


Stark im Design. Stark im Alltag.

Der neue Suzuki SX4 S-Cross: Praktischer Crossover mit frischem aufregenden SUV-Design und neuen kraftvollen Motoren.

 

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Stark im Design. Stark im Alltag.

Das größte Modell der Suzuki Flotte – der neue SX4 S-Cross – bietet nun ein neues Design sowie kräftigere und gleichzeitig sparsamere Motoren. Schon rein äußerlich zeugt sein aufregendes SUV-Design mit dem muskulösen Erscheinungsbild von innerer Größe und hoher Alltagstauglichkeit. Die prägnante Frontpartie mit der klaren Linienführung verleiht ihm dabei sein unverwechselbares Äußeres. Doch auch die inneren Werte des verlässlichen Alltagsbegleiters können sich sehen lassen: Die neuen, effizienten und dynamischen Motoren des neuen Suzuki SX4 S-Cross sind der passende Antrieb für Ihren Way of Life und garantieren viel Fahrspaß. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Motorvarianten, die optional auch mit Automatikgetriebe, ALLGRIP Allradantrieb* und Doppelkupplungsgetriebe (TCSS)** erhältlich sind. Zur Auswahl stehen: der 1.0- BOOSTERJET-Motor, der 1.4-BOOSTERJET-Motor und der 1.6-DDiS-Turbodiesel.

Der neue Suzuki SX4 S-Cross beeindruckt nicht nicht nur durch sein kraftvolles Erscheinungsbild, er ist zudem äußerst praktisch veranlagt und für alle Alltagssituationen geeignet. Das zeigt sich in vielen Details: Der Innenraum empfängt seine Passagiere mit viel Bewegungsfreiheit auf den vorderen und hinteren Sitzen. Dank der erhöhten Sitzposition mit hervorragender Rundumsicht behalten Sie stets alles im Blick. Das große Platzangebot setzt sich auch im Kofferraum fort: Mit seinen 430 Litern*** bietet er überdurchschnittlich viel Stauraum für jeden Zweck.

Dank dem intelligenten ALLGRIP Allradantrieb*, mit dem Sie auf jedem Untergrund souverän, sicher und mit viel Fahrspaß unterwegs sind, können Sie immer gelassen bleiben – ganz gleich, ob auf Asphalt, im unwegsamen Gelände, bei Sonnenschein, Regen oder Schnee.

 

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,0 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 113 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 119 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,4 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 120 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 5,6 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 127 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 128 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.6 DDiS ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 4,4 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 114 g/km (VO EG 715/2007).

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.6 DDiS ALLGRIP TCSS: kombinierter Testzyklus 4,6 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 120 g/km (VO EG 715/2007).

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.


 

*Nur erhältlich für 1.4 BOOSTERJET und 1.6 DDiS.

**Nur erhältlich für 1.6 DDiS.

***Gemessen nach der Methode des deutschen Verbands der Automobilindustrie (VDA).


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